Las ciudades europeas «se están preparando para que de esta desescalada no solo salgamos menos expuestos al virus, sino que además nuestras ciudades sean más limpias». Con estas palabras el exdirector de Greenpeace, Juan López Uralde, comenzaba a relatar en La Cafetera de radiocable.com las medidas que varias ciudades europeas ya están poniendo en marcha para una desescalada verde.

Berlin bicicleta

Juan López Uralde destacó iniciativas como las de Barcelona y Milán, que están poniendo en marcha medidas para la utilización de bicicleta, ampliando las aceras «para que los peatones tengan espacio y puedan respetar el distanciamiento social». En el caso de Milán, explicó, habrá 35 kilómetros más de calle destinados «únicamente a la utilización de bicicleta y peatones». Y, en Berlín están «repintando las calles» para crear nuevos carriles bicis.

Otra medida es la que de aquellas ciudades «que limitan la velocidad a 20 kilómetros por hora». Porque, dijo Uralde, está estudiado que, por debajo de los 30 kilómetros por hora, disminuyen tanto el nivel de contaminación como los índices de accidentes de tráfico.

Sin embargo, Uralde también advirtió de que «hay una fuerte presión para volver a la normalidad» y «los niveles de contaminación anteriores». Lo que, afirmó, «sería un error».

Calificó de «muy preocupante» que el Ministro de Fomento haya defendido «que muchos desplazamientos deberían hacerse en automóvil para evitar la congestión del transporte público». Para Uralde, «es un mensaje incorrecto», porque «debemos ir en otra dirección».

Aunque, añadió: «Tengo la esperanza de que la persona que coordina la desescalada, la Ministra de Transición Ecológica, no se olvide de estas necesidades y de que realmente la desescalada sea en verde».

«La ciudadanía tenemos que hacer lo posible para no volver a ese escenario anterior en el que la contaminación era la normalidad»- señaló. E instó a «aprovechar para ir a una nueva normalidad en la que esa forma de vivir sea desechada».

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