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Fernando Berlín, el autor de este blog, es director de radiocable.com y participa en diversos medios de comunicación españoles.¿Quien soy?english edition.

El periódico frances Les Echos publica un texto de Jessica Berthereau titulado: ??España líder europeo de la alta velocidad?. El texto recuerda que ??con la inauguración del AVE Madrid??Valencia en diciembre, España contará con 2.000 kilómetros de líneas de gran velocidad? El artículo, no obstante, recuerda también los fuertes recortes que se han producido en España, incluidas las áreas de Fomento.

??En el año 2005, el Gobierno socialista lanzó un ambicioso plan estratégico de infraestructuras y transportes de 250.000 millones de euros fijando, entre otros, el objetivo de una red de 9.000 kilómetros de AVE para 2020. José Luís Rodríguez Zapatero ha tomado una serie de medidas de austeridad desde primeros de año. El  Ministerio de Transportes ha visto reducido su presupuesto 2010-2011 en 5.700 millones de euros, lo que ha llevado a la congelación de más de una centena de obras ferroviarias y de carreteras. A pesar de todo, el Gobierno socialista sigue dando prioridad a la alta velocidad.?

Pero en efecto, tal y como señala el titular de Les Echos, España se está convirtiendo en una potencia mundial en el ámbito del transporte de Alta Velocidad. Algo que se debe anotar, para cuando surjan de nuevo las voces que creen que España no tiene  sectores estratégicos. Los tenemos en energías renovables, transportes, biotecnología, turismo etc…

Ese liderazgo en alta velocidad no solo es reconocido en Europa. A principios del mes de octubre 17 empresas de la industria ferroviaria española asociadas a MAFEX (Asociación Española de Fabricantes Exportadores de Material, Equipos y Servicios Ferroviarios ) se desplazaron a Florida para mostrar su experiencia y tomar posiciones en uno de los proyectos ferroviarios más relevantes del país: la línea de alta velocidad Tampa-Orlando, en Florida. El viaje tuvo una excelente acogida.

Según explica la propia asociación, el actual Gobierno de Obama, en el marco de su plan de estímulo económico, contempla un volumen de inversión más de 8.000 millones de dólares para desarrollar 11 corredores de alta velocidad. Toda una oportunidad para nuestro país.

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