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Fernando Berlín, el autor de este blog, es director de radiocable.com y participa en diversos medios de comunicación españoles.¿Quien soy?english edition.

El periĂłdico frances Les Echos publica un texto de Jessica Berthereau titulado: â??España lĂ­der europeo de la alta velocidadâ?. El texto recuerda que â??con la inauguraciĂłn del AVE Madridâ??Valencia en diciembre, España contarĂĄ con 2.000 kilĂłmetros de lĂ­neas de gran velocidadâ? El artĂ­culo, no obstante, recuerda tambiĂ©n los fuertes recortes que se han producido en España, incluidas las ĂĄreas de Fomento.

â??En el año 2005, el Gobierno socialista lanzĂł un ambicioso plan estratĂ©gico de infraestructuras y transportes de 250.000 millones de euros fijando, entre otros, el objetivo de una red de 9.000 kilĂłmetros de AVE para 2020. JosĂ© LuĂ­s RodrĂ­guez Zapatero ha tomado una serie de medidas de austeridad desde primeros de año. El  Ministerio de Transportes ha visto reducido su presupuesto 2010-2011 en 5.700 millones de euros, lo que ha llevado a la congelaciĂłn de mĂĄs de una centena de obras ferroviarias y de carreteras. A pesar de todo, el Gobierno socialista sigue dando prioridad a la alta velocidad.â?

Pero en efecto, tal y como señala el titular de Les Echos, España se estĂĄ convirtiendo en una potencia mundial en el ĂĄmbito del transporte de Alta Velocidad. Algo que se debe anotar, para cuando surjan de nuevo las voces que creen que España no tiene  sectores estratĂ©gicos. Los tenemos en energĂ­as renovables, transportes, biotecnologĂ­a, turismo etc…

Ese liderazgo en alta velocidad no solo es reconocido en Europa. A principios del mes de octubre 17 empresas de la industria ferroviaria española asociadas a MAFEX (Asociación Española de Fabricantes Exportadores de Material, Equipos y Servicios Ferroviarios ) se desplazaron a Florida para mostrar su experiencia y tomar posiciones en uno de los proyectos ferroviarios mås relevantes del país: la línea de alta velocidad Tampa-Orlando, en Florida. El viaje tuvo una excelente acogida.

SegĂșn explica la propia asociaciĂłn, el actual Gobierno de Obama, en el marco de su plan de estĂ­mulo econĂłmico, contempla un volumen de inversiĂłn mĂĄs de 8.000 millones de dĂłlares para desarrollar 11 corredores de alta velocidad. Toda una oportunidad para nuestro paĂ­s.

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