CifuentesyAguirre

«Soy liberal, soy una persona de centro», dice Cristina Cifuentes añadiendo: «la obligación de las personas de centro es mantener los servicios públicos»

La candidata del PP para la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, fue entrevistada hoy en el programa La Cafetera de radiocable.com donde habló de sanidad pública, de servicios sociales, de su etapa como delegada del Gobierno, y de la información de eldiario.es que publicó que «El PP mantuvo a Cifuentes en la economía sumergida y sin cotizar durante sus primeros años en el partido».

La ahora candidata negó conocer esa información: «Me ha sorprendido ver que el PP no cotizaba por mí». Cifuentes manifestó que eso «perjudica» sus años de cotización y justificó que «cuando uno tiene veintipocos años, desgraciadamente, algunas veces la economía es sumergida pero se tiene que trabajar»…

Escucha aquí la entrevista completa, junto a la conversación de las redes sociales y al repaso habitual de la prensa y de las portadas de los quioscos.


El programa La Cafetera -Aquí su sección con todos los programas- se emite en directo todas las mañanas de lunes a viernes
(a partir de las 8:30 hora de la península ibérica, España).

La Cafetera se puede descargar también, posteriormente, en diversas plataformas: En el Podcast de radiocable.com , en Spreaker, en iTunes , en TuneIn, en iVoox, o en Youtube, entre otras . Es un programa de experimentación de radiocable.com, de actualidad, y tiene como espacio de difusión twitter, facebook y otras redes sociales.

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Las consecuencias para la industria aeronáutica española y europea tras el accidente del avión militar en Sevilla el pasado fin de semana siguen en el foco de medios de todo el planeta. La suspensión de los vuelos del A400M en España decretata por el ministro de Defensa, Pedro Morenés, es ampliamente recogida y se une a las que ya ordenaron otros países como Alemania, Reino Unido o Turquía tras el siniestro. Pero en general se apunta que el siniestro de este fin de semana es el último revés de un proyecto ya muy cuestionado por su coste y ambición y que vuelve a estar ahora en el punto de mira.

Wall Street Journal enfatiza que España suspende las pruebas de algunos A400M. En su noticia titulada: «Spain Orders Halt to Some Airbus A400M Flights After Fatal Crash» recoge las palabras del ministro Morenés explicando que por precaución los aviones en fase de producción no volarán hasta que se aclaren las causas del accidente de Sevilla. Pero el texto señala que Airbus ha asegurado que el programa de vuelos de prueba de sus propios A400M proseguirá para restaurar la confianza en el modelo.

Financial Times señala los temores de que el accidente pueda asestar un duro golpe a Airbus y su «desafortunado» programa del A400M. En su crónica titulada: »
Spanish minister defends European aviation after A400M crash» destaca la apertura de la investigación en España sobre el accidente del avión. Y señala que las palabras del ministro español de Defensa, de que el siniestro no debería suscitar dudas sobre la «credibilidad» de la aviación y la defensa europeas ponen de relieve la preocupación existente por que el accidente pueda ser un duro golpe para Airbus y el A400M, plagado de retrasos y problemas técnicos durante años. Recuerda además las «susceptibilidades» ya existentes en torno al mayor proyecto militar europeo.

Liberation apunta que la fuerza y la debilidad del A400M se encuentra en una sola palabra: Europa. El artículo es de Alexandra Schwartzbrod y se titula «Airbus A400M: «tragédie pour un projet ambitieux»». Ante las dudas de si podrá continuar el programa A400M tras el drama del accidente de Sevilla señala que el concepto Europa es la clave en lo bueno y en lo malo. Explica que las dificultades para desarrollar el aparato se explican porque es un proyecto europeo, pero por esto mismo no se puede abandonar. Recuerda que es uno de los escasísimos programas de cooperación militar en el Viejo continente y por eso es emblemático. Y apunta que el accidente e Sevilla afecta un poco más la imagen del aparato en plena operación de promoción para seducir a posibles clientes en el extranjero.

Bloomberg enfatiza que España ha pedido a Airbus que para los vuelos del A400M. Su artículo titulado: «Spain Tells Airbus to Ground All New A400Ms After Fatal Crash» detalla cómo el ministro español de Defensa ha suspendido los vuelos de prueba de los aparatos en la línea de producción lo que supondrá a efectos prácticos  una parada en las entregas del costoso programa militar europeo. Aunque señala que algunos aviones de Airbus podrían librarse de la suspensión.

Süddeutsche Zeitung califica el proyecto del A400M de «accidente desde el principio». Un editorial de Thomas Urban sostiene que el A400M de Airbus se ha convertido en una especie de Filarmónica de Hamburgo (es decir en un proyecto con graves problemas en su realización). Recuerda que todos los presupuestos se han visto multiplicados y que la realización es una larga cadena de fallos, a lo cual hay que sumar ahora el accidente.

Der Tagesspiegel señala que el accidente afecta a la confianza en un programa insultantemente caro. La crónica de Ralph Schulze califica el accidente del polémico gigantesco aparato en Sevilla  de «nuevo revés» para el proyecto armamentístico europeo, porque  se une a una serie de fracasos que «no refuerzan precisamente la confianza en este programa insultantemente caro». Y recuerda que los costes se dispararon por los deseos especiales de cada uno de los siete miembros de la OTAN implicados y por una serie interminable de problemas técnicos.

NRC Handelsblad cree que el  emblemático proyecto de Airbus militar está en tela de juicio. El artículo de su corresponsal Steven Adolf apunta que la producción del A400M ha sufrido un duro revés en Sevilla. Explica que el avión se vio en problemas inmediatamente después del despegue y se especula con fallos en los motores y el tren de aterrizaje. Recoge que Rajoy expresó la esperanza de que el accidente no tenga consecuencias negativas para el proyecto Airbus.

 

(Foto: Flickr/Airwolfhound)

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El diario italiano repasa la trayectoria y perspectivas de Pedro Sánchez como líder de los socialistas en España. El artículo, publicado en su versión impresa, es de su corresponsal Alessandro Oppes y se titula «El caso Pedro». Recuerda que Sánchez fue elegido secretario general del PSOE por sorpresa pero señala que ha cometido «diversas meteduras de pata» que han contribuido a sembrar la duda en los electores. Hasta el punto que considera que un mal resultado en las autonómicas y municipales de mayo podría hacer que los socialistas apostarán por otro candidato para las generales.

pedrosanchez

La Repubblica señala que diez meses desde de ser elegido por sorpresa para liderar el PSOE,  a los españoles les cuesta todavía calificar a Pedro Sánchez. Y asegura que la «vital necesidad» de darse a conocer le ha llevado a dar pequeños pasos en falso. Entre estos incluye la decisión de votar contra  Juncker como presidente de la Comisión Europea, propuestas «extrañas» como la abolición del Ministerio de Defensa o de los funerales de Estado para las víctimas de violencia de género, su web personal «Pdro Snchez», que ha provocado hilaridad en la Red o su equivocación al votar a favor de la reforma del aborto del PP.

El texto admite son «pequeños percances», pero cree que ponen de relieve la falta de respuesta a una cuestión más de fondo: ¿Adónde van los socialistas españoles? Advierte que los electores españoles no parecen tenerlo claro y en respuesta al PP, se plantean elegir nuevas opciones políticas de izquierda y centro, Podemos y Ciudadanos. Apunta que los sondeos  muestran de momento un empate entre los cuatro partidos, pero insinúa que si las elecciones autonómicas y municipales de mayor «salen mal» para el PSOE, a Pedro Sánchez podrían ponerle la zancadilla internamente y apostar por otro candidato.

La Repubblica es un diario italiano fundado en 1976 y considerado el segundo gran periódico nacional de Italia tras el Corriere della Sera. Pertenece al Grupo Editoriale Espresso, del industrial Carlo Benedetti. Su línea editorial en inicio de izquierda radical se ha moderado hacia el centro-izquierda y se le considera próximo al Partido Demócrata. En sus páginas han escrito Umberto Eco, Giorgio Bocca o Eugenio Scalfari. Su tirada en 2014 es de 418.000 ejemplares.

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El diario británico enfatiza que cuarenta años después de la muerte del dictador, España sigue discutiendo sobre su legado y no termina de llegar a un consenso y reconciliarse con su pasado. El artículo se titula «Facing up to Franco: Spain 40 years on» y lo firma su corresponsal Tobias Buck. Pone como ejemplo de la controversia al Valle de los Caídos, cuyo mantenimiento sigue pagando el Gobierno español. En este sentido señala que aun hay cierta «ambivalencia» hacia la figura de Franco y que España no ha sido capaz de celebrar un debate abierto sobre la Guerra Civil y la dictadura para construir una narrativa unificada. Un  «fracaso», según el FT, que lejos de cerrar heridas, ha exacerbado las divisiones.

Financial Times explica que a 50km de Madrid está la mayor cruz de piedra construida en el mundo que «hace guardia» a la basílica en la que está enterrado Franco. Y destaca que 40 años después de su muerte, todavía hay peregrinos que rinden honores ante la tumba del dictador español. Añade que aunque a menudo se sitúe a Franco junto con Hitler y Mussolini como «despreciados líderes fascistas», en España sigue habiendo cierta ambivalencia respecto a Franco. Y enfatiza que el Gobierno español sigue, por ejemplo, pagando el mantenimiento del Valle de los Caídos y la tumba de Franco.

El texto apunta que en general se rechaza al dictador, pero en las encuestas un resultado típico es que seis de cada diez españoles señalen que el franquismo tuvo «cosas buenas y malas». Pero pone el foco en que hay también ciudadanos que denuncian que España es posiblemente el único país de Europa Occidental que nunca ha intentado enfrentarse abiertamente a su pasado. Un «fracaso», advierte, que lejos de hacer que las viejas heridas cicatricen, ha exacerbado las viejas divisiones. Y entre quienes denuncian esta situación y el pacto de silencio, citan a Emilio Silva, de la ARMH, que apunta: «¿Alguien se puede imaginar una iglesia en Alemania en la que se rece por el alma de Hitler?»

The Financial Times es un diario británico considerado referencia mundial en información económica.  Se fundó en 1888 y hoy pertenece a Pearson PLC, una compañía que también posee la mitad de la revista The Economist y en octubre de 2012 se fusionó con el grupo alemán Bertelsman.  En 2014  su circulación combinada de pago rozaba 677.000, el mayor número de lectores de su historia (210.000 periódicos en papel y 445.000 suscriptores on line) con mayor circulación en el extranjero que en el Reino Unido. Y su website recibe más de 2 millones de visitas cada día de media. El FT defiende el libre mercado y la globalización. En cuanto a su línea ideológica ha respaldado a políticos como Thatcher, Reagan o Cameron pero también a Gordon Brown o Obama.  Se considera que sus editoriales suelen ser pro-europeos y pro-euro.

CarlosBarrabes.

Carlos Barrabés, será reconocido el próximo 18 de mayo en el Senado, con el Premio de Internet a la Trayectoria Personal -en el acto central del Día Mundial de Internet- . Hoy fue entrevistado en La Cafetera donde habló de innovación y de aquello que hace diferentes a los españoles en el mundo de Internet y la empresa.

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Es posible contar historias y documentar noticias innovando con herramientas digitales tan habituales como los GIFs animados, o los mino-videos Vine e incluso también con viñetas de comic. Además de la realidad virtual o los drones, hay otras tendencias de periodismo digital que se están desarrollando. Aquí recopilamos algunos ejemplos destacados.

Periodismo con GIFs. Un elemento habitual desde hace años en internet, pero poco usado en el periodismo son los GIFs animados. Definido el concepto como fotografías de baja calidad unidas en una secuencia que se repite en bucle, se llevan usando desde hace tiempo para hacer humor o publicidad. Pero ahora también se utilizan en artículos periodísticos como apoyos o ampliaciones de la información. Por ejemplo durante los JJOO de Londres, BuzzFeed usó GIFs en una historia sobre esgrima que recibió muchos elogios. La prestigiosa revista The New Yorker también incluyó uno en un artículo sobre el videojuego Faraway. Y NPR experimentó desarrollando su propia técnica.

Periodismo con Vines. La aplicación que permite hacer videos de seis segundos que se envían y autorreproducen por twitter también está cautivando a periodistas. Al igual que los GIFs, lo que empezó como una herramienta de videos humor ha demostrado tener sentido para documentar noticias y asi por ejemplo el reportero de la cadena británica Channel 4, Alex Thomson, los utilizó para contar historias en torno a la crisis del Ébola en Sierra Leona. También hay Vine de los disturbios raciales de Ferguson (EEUU). La agilidad de este formato es especialmente útil para mostrar pinceladas rápidas de algun aspecto colateral de la información (puntos de vista diferentes o escenas detrás de bastidores) o para noticias de última hora. Hay incluso unos galardones que premian los mejores Vines periodísticos: The Vine Journalism Awards.

Periodismo-comic. Y hay también buenos ejemplos de lo que puede lograrse uniendo el arte de un ilustrador con el de un periodista que sabe resumir y narrar. The Nib, una web donde se cuentan historias de actualidad con la ayuda de viñetas de cómics. Así por ejemplo cuentan como empezó Boko Haram en Nigeria. Son imágenes estáticas pero que conjugan periodismo e ilustraciones. Otros buenos ejemplos de esta «fusión» los hace el dibujante y periodista maltés Joe Sacco y sus denuncias gráficas. (Visto en Zoom Boom Crash)

El  siniestro del avión militar del pasado 9 de mayo en Sevilla es noticia en numerosos medios de comunicación que recuerdan que el programa del A400M estaba diseñado para ser la guinda de la cooperación militar europea y sin embargo está sufriendo toda clase de problemas tanto técnicos, como financieros y políticos. Se destaca que el aparato accidentado en España estaba haciendo su primer vuelo de prueba por lo que se investiga si pudo estrellarse por un fallo del sistema o de diseño y varios países han paralizado los vuelos del modelo. En cualquier caso se apunta que se trata de un duro golpe en un momento «crítico» para la industria.

Le Figaro señala que el accidente del A400M llega en un momento «crítico» para la industria y el programa. Su noticia lleva por título: «Le crash de l’A400M en Espagne intervient à un moment `critique´» y señala que la historia del avión no deja de complicarse. Apunta que el A400M acumula problemas técnicos, financieros y políticos. Y recuerda que la inquietud con el proyecto se disparó en enero cuando Airbus anunció una revisión del calendario de entregas y un cambio en la organización de su división militar.

Wall Street Journal apunta que las cajas negras pueden aportar luz para el programa del A400M que atraviesa un periodo difícil. Su crónica está firmada por Christopher Bjork y Robert Wall y se titula: «Black Boxes Found After Airbus Crash in Spain» y pone el foco en el hallazgo de las cajas negras del avión siniestrado que pueden aportar pruebas cruciales del motivo del accidente de un modelo cuyo desarrollo está resultando complicado para Airbus. Y enfatiza que el accidente ha sido durante la primera prueba de vuelo de este A400M tras finalizarse su ensamblaje. Por ello se investiga si la causa del siniestro ha podido deberse a un problema de fabricación o diseño.

L´Obs señala el siniestro como un duro golpe para Airbus. Su artículo se titula: «Crash de l’A400M en Espagne : un coup dur pour Airbus» y recuerda que el A400M debía ser un de la cooperación militar europea, pero lleva años afectado por problemas que casi obligan a Airbus a cancelar el programa. Señala que el de Sevilla es el primer accidente que sufre el modelo, pero antes el A400M tuvo problemas con los retrasos y un sobre coste «colosal» de 6.200 millones de euros.

The Telegraph destaca al «heroico» granjero español que salvó a los heridos del accidente. Su crónica titulada «Heroic Spanish farmer dragged survivors out of Seville plane crash» pone el foco en Manuel Iglesias, el granjero que logró salvar a dos miembros de la tripulación del A400M estrellado en Sevilla en el que perdieron la vida los otros cuatro miembros de la tripulación.

El accidente es también recogido por The Guardian, Euronews, The Seattle Times, Bloomberg, Irish Examiner, Reuters o CBC entre otros.

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A pesar de que en la crisis diplomática Madrid-Caracas se ha bajado ligeramente de tono, en Últimas Noticias, una columna denuncia el «empecinamiento» de España en inmiscuirse en los asuntos venezolanos. Está firmada por Asalia Venegas y se titula «Caradurismo español». Acusa al gobierno de Rajoy y a Felipe González de buscar la caída de Nicolás Maduro «dictando cátedra de ética» pese a los problemas que tiene España.

Últimas Noticias califica a España de viejo imperio, del que solo queda una «caricatura» y que se «empecina» en inmiscuirse en los asuntos de Venezuela dese hace tiempo. Recuerda el incidente del Rey Juan Carlos con Hugo Chávez y señala que ahora es el gobierno de Rajoy el que intenta hacer caer al ejecutivo de Maduro. Pero afirma que esta situación se da con un devaluado PP y un PSOE «vapuleado  por la gente de Podemos» que no quieren mirar dentro de España y ver lo que allí ocurre.

El texto señala a Felipe González como la persona que comanda lo que denomina el club o «cartel» de los ex presidentes que «pretenden dictar cátedra de ética y de respeto por la vida». Apunta que la gestión de muchos de estos líderes dejaron «desastres» en sus países  en forma de desapariciones, corrupción, narcotráfico. Y en referencia a España critica el «caradurismo» de los ataques a Venezuela cuando en el país los desahucios han dejado en la calle a más de 700.00 ciudadanos y lasas medidas neoliberales han afectado la seguridad social.

Últimas Noticias, fundado en 1941, es uno de los principales diarios venezolanos. Pertenece al Grupo Últimas Noticias, anteriormente conocido como Cadena Capriles y que controla desde 2013 la banca de inversión británica Hanson Asset Management. Anteriormente su línea editorial estaba consideraba como neutral e independiente, pero desde el cambio de dueño se le acusa de haberse vuelto pro gobierno de Maduro.

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El informe del World Economic Forum que coloca a España como el país cuya economía es la más preparada y competitiva para el turismo es recogido y analizado por la prensa de China y Francia, entre otros.  Los medios asiáticos ponen el foco en que es la primera vez que España encabeza este ranking, mientras los galos señalan la segunda posición de su país y los indicadores en los que España les supera.

Xinhua destaca que España cuenta con la industria turística más competitiva del mundo. Detalla cómo el informe del Foro Económico Mundial ha elegido a la economía española como la más competitiva del mundo en turismo. Y explica que se debe sobre todo a sus recursos culturales, su infraestructura y a la adaptación a las nuevas tecnologías. Apunta que es la primera vez que España encabeza la lista de 141 países en el Informe de Competitividad de Viajes y Turismo 2015 y que supera a  Francia, Alemania, EE.UU., Reino Unido y Suiza. Y señala que en la edición anterior, España ocupó el cuarto lugar.

Shanghai Daily recoge que el WEF designa a la economía española como la más preparada para el turismo. Señala que se han analizado 90 indicadores, como recursos culturales y naturales, condiciones de salud e higiene, niveles de seguridad, competitividad de los precios, adaptación a las nuevas tecnologías o infraestructuras. Y recoge España ha conseguido una valoración global de 5,31 puntos sobre 7, obteniendo las mejores notas en recursos culturales, pero subraya que también ha obtenido una alta puntuación entre los viajeros de negocios. Apuntan sin embargo que el informe señala que «no tiene margen de mejora», que el mercado laboral sigue siendo rígido y que hay un marco legal ineficiente en relación con los permisos de construcción.

Le Figaro apunta que lo más «doloroso» para los franceses es que España les supera en cultura. Su artículo se titula: «La France deuxième pays le plus compétitif au monde en matière de tourisme» destaca la segunda plaza de su país tras España en la lista de competitividad turística que cada dos años elabora el World Economic Forum. Pero apunta que más «doloroso» para los franceses que la 2ª posición en sí, es ver cómo pese a que han hecho de la cultura una «religión nacional», España les supera en este indicador y es alabada por el WEF por su «excepcional nivel de recursos culturales».

La Tribune se centra en analizar los aspectos que penalizan a Francia con respecto a España. Su noticia lleva por título: «Tourisme : ce qui empêche la France d’être le pays le plus compétitif au monde» apunta que España lidera la clasificación gracias a sus recursos culturales, sus infraestructuras y su capacidad de adaptarse a los hábitos de consumo digital. Señala que Francia es segunda en patrimonio y cuarta en infraestructuras, pero en cambio se ve penalizada por la seguridad, los precios y un entorno poco favorable a los negocios.

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«Quiero destacar la generosidad de todos los candidatos y las ganas de echar a todos los corruptos de las instituciones», dijo Rosa Díez en la entrevista, donde se refirió también a la situación interna de la formación, habló de los retos para la campaña electoral y dejó abierta la incógnita de lo que ocurrirá tras las elecciones…

Díez, cree que «el día 24 se producirá una sorpresa en la urnas» porque en su opinión, «con UPyD los corruptos lo tienen peor». La líder de Unión Progreso y Democracia cree que su partido es «muy necesario para la política nacional», y «un instrumento para servir a los intereses de los ciudadanos» que, sin embargo, vive una situación de «muchas dificultades», -según reconoce.

Preguntada sobre Irene Lozano, y las informaciones que apuntan a un debate sobre su salida del partido, Rosa Díez niega ese supuesto y afirma que la reunión del Consejo de dirección no tiene como objeto «la expulsión de Irene Lozano”; «No lo vamos a tratar» y añade: «Tengo dedicación exclusiva hasta el día 24 en ayudar y proteger a los candidatos a hacer la mejor campaña posible»…

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