James Badcock, colaborador de The Telegraph, Newsweek o la BBC, critica que pese a ser ya España ya uno de los países más importantes de la UE, no asume responsabilidades de nación grande, especialmente en el terreno de la cooperación internacional o la acogida de refugiados. Y pone como ejemplo la última negociación europea sobre el reparto de los refugiados y los demandantes de asilo o el recorte de la ayuda al desarrollo hasta el 1,4% del PIB. Aseguraba en un artículo reciente que España parece seguir teniendo mentalidad de país pequeño. En radiocable.com apunta que esta imagen pesa en los organismos internacionales y repercute en la influencia española. Sostiene que el mundo «ya ve a España como un país importante y debería tener una ambición acorde con esa percepción.»

James Badcock señala: «Aunque España esté pasando dificultades económicas evidentes y sea difícil encontrar dinero para cooperación internacional o asumir el coste de acoger demandantes de asilo y refugiados, creo que es criticable la falta de implicación del gobierno en estos temas. Y también la falta de exigencia de la gente para que se responsabilice en este sentido. A un país grande como España, en términos globales, de economía o desarrollo no tiene nada que ver con el país que era hace 30 años- se le debería exigir más y que asumiera mayores responsabilidades.»

En este contexto, subraya la petición de la UE a España de hacer un esfuerzo extra en la acogida de refugiados. Pero el corresponsal señala que hay una mentalidad de país pequeño en este asunto: «Quizá por la historia de España en el siglo XX, los propios españoles no esperan que su país tenga un papel importante y de líder en el mundo. Y no critico, pero constato que también hay una actitud de sentirse más bien víctima de la historia. Los españoles han sufrido mucho y creen que no les corresponde arreglar los problemas del mundo, que no son responsables y que lo deben hacer otras potencias.»

Y añade que cuando la economía iba bien, se notó un esfuerzo de España por implicarse más: «Zapatero intentó llegar al objetivo del 0,7% del PIB para cooperación y a nivel ciudadano hay voluntad de ayudar, porque en España se dona mucho a las ONGs. Pero a nivel de Estado no hay mucha implicación, ni tampoco esperanza de que sea de otra manera. Pero yo creo que siendo ya España uno de los países más grandes de la UE debería cambiar esta actitud.»

En cuanto a si en el exterior existe esta percepción de España como un país que no se implica como le correspondería en asuntos de cooperación, James Badcock asegura: «A nivel de calle, quizá no. Pero a nivel de organizaciones mundiales, seguro que sí. El hecho de que haya dejado bajar tanto su aportación a la cooperación, con Zapatero no se llegó al 0,7%, pero si al 0,4 o 0,5% mientras que ahora está al 1,4% que es bajísimo. Y eso si que se nota en el mundillo de política exterior e instituciones internacionales. Y obviamente repercute en la influencia de España.»

Pero sostiene: «Mi crítica no es tanto que España debería hacer más para tener más influencia y ser alguien en la geopolítica. Creo que simplemente es una obligación moral de ser consecuente con su posición en el mundo. Si se es rico y desarrollado hay que asumirlo. Y para mi demuestra una falta de altura de miras y de ambición. Se actúa como si nadie estuviera mirando. Y es un error. El mundo ya ve a España como un país importante, de grandes empresas, como Zara, es conocido y muy valorado. Y creo que hay que tener una ambición acorde con esa percepción.»

Unos 4.200 millones de euros. Esa es la cantidad que planea invertir en España el fabricante alemán de automóviles, entre 2015 y 2019 y principalmente en sus fábricas de Martorell y Navarra. Constituirá la mayor inversión industrial de la historia hecha en España, superando a Ford.

La noticia es destacada por medios alemanes como Frankfurter Allgemeine Zeitung, Focus, Sächsiche Zeitung o N-TV que enfatizan que la reconversión de Volkswagen tendrá como eje su millonaria inversión en España y por otros internacionales como The Corner o Kuwait News Agency.

seat barcelona costes fábricas

Los planes de Volkswagen en España fueron anunciados por Francisco Javier García Sanz, vicepresidente mundial de Compras de Volkswagen, en una reunión con el presidente del Gobierno Mariano Rajoy. “España es un país clave en la estrategia del grupo VW”, aseguró el ejecutivo de la firma alemana.

La inversión comprometida por VW se destinará a I+D en las instalaciones de Seat, en Martorell, y la de Volkswagen, en Landaben, Navarra, que se encuentran entre las “mejores fábricas del grupo en términos de productividad y flexibilidad”, afirmó García Sanz. El grupo Volkswagen cuenta con una plantilla de 22.000 empleados en España, repartidos entre sus doce marcas.

El gigante español de la moda vuelve a ser cuestionado por las condiciones labores en sus fábricas, ahora en Brasil y la noticia es recogida por medios locales y anglosajones como the Guardian. En 2011, tras la denuncia de que algunas de sus subcontratas en el país usaban mano de obra esclava, la dueña de Zara firmó un acuerdo con las autoridades comprometiéndose a mejorar las condiciones laborales. Ahora el Ministerio de trabajo brasileño considera que la empresa ha incumplido el pacto y ha decidido sancionarla. Inditex ha recurrido la multa, negado las acusaciones y rebatido el informe del ministerio.

The Guardian recoge la amenaza de multa en Brasil contra Inditex por las condiciones laborales y la respuesta de la empresa. En una crónica titulada: «Zara owner Inditex faces fines in Brazil over poor working conditions claim» recoge que la firma española podría ser multada con hasta 25 millones de dólares por el gobierno brasileño. Detalla cómo el informe sostiene que hay evidencias de abusos laborales contra 7.000 trabajadores desde 2012 en las fábricas de Inditex, con accidentes laborales y casos de jornadas de trabajo excesivas. Pero menciona la respuesta de Inditex que ha apelado contra el informe de inspección por no tener una «base creíble». Y apunta que la gran mayoría de los incidentes recogidos fueron menores, como problemas con las sillas que ya se han solucionado.»

Folha de Sao Paulo señala que Brasil ha encontrado más de 430 irregularidades en fábricas de Zara. En su información titulada: «Ministério do Trabalho autua Zara por descumprir compromisso» explica que 83 inspecciones en las 67 empresas que trabajan para la firma española en el país  se documentarios 433 irregularidades. Y apunta que el programa de erradicación del trabajo esclavo del MTE, ha calculado que 7.071 trabajadores fueron perjudicados.

Correio do Bahia afirma que Zara ha sido sancionada por no acabar con el trabajo esclavo. Su noticia lleva por título: «Zara é autuada por não cumprir acordo para acabar com trabalho escravo» y recoge que la empresa española de moda ha sido acusada por el Ministerio de Trabajo y Empleo de Brasil de incumplir el Termo de ajustamento de Conduta (TAC), el acuerdo firmado en 2011 para corregir las condiciones degradantes que caracterizaban el trabajo esclavo en la cadena productiva de la firma. Y señala que entre las irregularidades detectadas había casos de trabajo infantil, atrasos no pagaso y discriminación a inmigrantes.

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Juan López de Uralde, líder del partido Equo fue entrevistado hoy en el programa La Cafetera de radiocable.com donde explicó la polémica sobre la concesión de explotación de la mina de Aznalcollar.

Uralde explica que «una mina a cielo abierto como esta es enormemente degradadante para el medioambiente. Los residuos de lavado se acumulan en enormes balsas, y finalmente se va acumulando el ácido y es demasiado habitual que se produzcan fracturas, vertidos, filtraciones» Uralde recuerda que «en Rumania una pequeña mina de oro causó la contaminación del Danubio, y se trataba de una mina relativamente pequeña»…

Pero en este caso, además, el líder ecologista alerta sobre la empresa que ha sido beneficiada con la concesión -ahora parcialmente paralizada por el escándalo político-

«En un caso como el de Aznalcollar con el antecedente del vertido, es un escándalo que se otorgue una concesión a esta empresa». Juan López de Uralde explica que la compañía que ha sido elegida para explotar la mina «fue responsable el pasado año de un vertido de grandes dimensiones en México»

«Hablamos de una empresa -explica Uralde- que además de ser responsable de aquel vertido de México, lo ocultó durante días hasta que la opinión pública, a través de las denuncias de los vecinos, alertó de los cambios que se estaban produciendo en el rio»

El programa La Cafetera -Aquí su sección con todos los programas- se emite en directo todas las mañanas de lunes a viernes
(a partir de las 8:30 hora de la península ibérica, España).

La Cafetera se puede descargar también, posteriormente, en diversas plataformas: En el Podcast de radiocable.com , en Spreaker, en iTunes , en TuneIn, en iVoox, o en Youtube, entre otras . Es un programa de experimentación de radiocable.com, de actualidad, y tiene como espacio de difusión twitter, facebook y otras redes sociales.

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«¿Con una recuperación así, quien necesita una recesión?» Con este titular describe, con cierto sarcasmo, la revista estadounidense los detalles «detrás de bastidores» de la mejoría económica española. El artículo está firmado por Ian Mount y sostiene que es «indiscutible» que ha habido una recuperación, pero señala que es «hueca», «precaria» e incluso «irreal» para muchos españoles. Se fija sobre todo en el problema de la temporalidad de los nuevos empleos creados y la inseguridad generalizada que aún existe. Aunque admite: «mejor precaria, que nada».

Fortune repasa los datos de crecimiento de España y las previsiones y alabanzas del FMI y el gobierno alemán y afirma que es indiscutible que ha habido una recuperación de la economía. Pero enfatiza que se trata de una mejoría que es percibida como precaria e irreal por muchos españoles y cree que tienen motivo para ello. Señala que aunque el PIB español se ha recuperado aún puede tardar hasta dos años en volver a su nivel anterior a la crisis.

Pero el texto pone sobre todo el foco en los problemas laborales. Recuerda que entre 2008 y 2013 desaparecieron en España más de 3 millones de empleos y se ha recuperado menos de 1 millón, el 90% de los cuales con contratos temporales, algo que ofrece poca seguridad y reduce la productividad. Señala además otros motivos de preocupación como la deflación, el descenso de población y la «parálisis» política que habrá hasta las elecciones generales. Por todo ello considera que se trata de una recuperación «precaria», aunque dado de donde viene España, apunta «mejor precaria, que nada».

Fortune es una revista de EEUU centrada en el mundo de los negocios que se publica desde 1930. Pertenece al grupo Time Inc y compite con Forbes o Businessweek. Es popular por su lista Fortune 500 en la que compara las principales empresas por sus ingresos y negocios. Su circulación en 2013 era de 830.000 ejemplares. Su edición digital se publica dentro de CNN Money.

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¿Está en peligro de «pequeña muerte» la figura del corresponsal extranjero? Una periodista francesa en Líbano lo advertía recientemente relatando cómo cada vez es más difícil para un corresponsal vivir de su trabajo y la falta de contratos fijos, las bajas tarifas que pagan los medios y la necesidad de generar información en masa estaban ahogando a los informadores.

Hans-Günter Kellner, que trabaja para la radio publica Deutschlandfunk y la agencia Epd y es presidente del Círculo de Corresponsales Extranjeros en España desde 2012 analiza en radiocable.com cómo es la situación aquí. Señala que ahora la gran mayoría de los reporteros internacionales en nuestro país es freelance porque los medios ya no quieren pagar los costes de las corresponsalías fijas. Añade que además se ha reducido el espacio para información internacional. Pero no cree que haya riesgo de «pequeña muerte» de los corresponsales, sino que la profesión está cambiando y hay que adaptarse.

Hans-Günter Kellner explica «Cada vez hay menos medios que quieren mantener los costes de las corresponsalías. Frankfurter Allgemeine Zeitung durante una época tuvo tres corresponsales en España, uno político, uno de cultura y otro de economía. Ahora tiene uno. Aunque desde la perspectiva alemana es en los medios más pequeños donde más se nota. Diarios regionales que a lo mejor antes compartían al menos un corresponsal entre varios, ahora han reducido esos gastos. Los únicos que no han recortado las corresponsalías son la ARD, la radio y TV pública alemana, igual que la BBC.»

Sin embargo señala que además del recorte de gastos, los corresponsales extranjeros se enfrentan a otro problema: «Ahora hay más dificultades para publicar, porque no sólo se han reducido corresponsalías en los medios, sino también las páginas y los espacios de información internacional.»

El corresonsal asegura que en España hoy en día la gran mayoría de corresponsales son freelance y no tienen contrato fijo con los medios para los que trabajan: «Es una tendencia que empezó hace unos 20 años. En Alemania, en el periodismo se empezó a trabajar cada vez más con autores freelance en vez de fijos. Lo que pasa es que hasta hace unos diez años, esos autores podían contar con compromisos fijos importantes de compra de sus noticias en los medios. Y eso ya ha cambiado. Hoy en España, la mayoría somos freelance, poca gente tiene estatus de redactor, y los que tienen un buen contrato con algún medio que les garantiza volumen de trabajo también están disminuyendo.»

Pero Hans-Günter Kellner no cree que esto signifique una «pequeña muerte» para los corresponsales: «No. Lo que pasa es que la profesión está cambiando. También hay cada vez más periodistas españoles que trabajan por su cuenta y buscan primero un tema y luego un medio donde venderlo. Lo mismo pasa en la información internacional. Los medios serios quizá cuidan más a sus autores, pero hay otros que no lo hacen y compran solo las cosas que les interesan y a veces de hecho pasa que un periodista alemán que está de vacaciones en España y hace un reportaje. Esto nos perjudica a los corresponsales porque es más difícil hacer rentable nuestro trabajo.»

Otro reto al que tienen que hacer frente los periodistas es el cambio en la forma de trabajar: «Antes para hacer determinados trabajos de radio o TV se requería un gran equipo. Ahora los puede hacer una sola persona con un laptop o incluso un iPhone. Eso facilita la movilidad y la forma de hacer las historia pero cambia también las relaciones laborales. A lo que no debe acostumbrarse nunca un corresponsal es a la precariedad. Y si son pagados de forma que el trabajo no es rentable, es importante que no lo haga nadie.»

«El puerto con mayor ritmo de crecimiento de Europa es de una ciudad de la que nunca ha oído hablar». Así describe la agencia de EEUU la condición de Algeciras de quinto puerto de Europa por volumen de carga transportada y el que más ha crecido en los últimos cinco años en todo el continente. El artículo se titula: «Europe’s Fastest-Growing Port Is a Town You’ve Never Heard Of» y destaca que Algeciras supera a localidades como Barcelona o Génova.

Bloomberg explica que Algeciras tiene una población de 117.974 habitantes y salvo por ser punto de partida de ferrys o la ciudad natal de Paco de Lucía, poca gente fuera de España ha oído hablar de ella. La describe como una «fea localidad industrial», pero enfatiza que su puerto se ha convertido en más importante para el transporte de carga que los de Barcelona o Génova.

El texto recoge como las estadísticas de transporte marítimo de Eurostat sitúan al puerto de Algeciras como el quinto con mayor volumen de toda Europa, solo por detrás de Rotterdam, Amberes, Hamburgo y Amsterdam. Pero además entre 2009 y 2014 ha sido el que mayor ritmo de crecimiento ha tenido en todo el continente, con más del 35% de incremento. Apunta que su posición estratégica en el estrecho de Gibraltar, a dos pasos de África y conectando Mediterráneo y Atlántico le han permitido consolidarse en eje principal tanto para los flujos este-oeste como para los de norte-sur.

Bloomberg es una agencia de información especializada en información económica . Pertenece a la compañía multimedia Bloomberg LP, que creó en 1981 Michael Bloomberg, ex socio del banco de inversión Salomon Brothers y actual alcalde de Nueva York, y de la que posee el 88%. Además de la agencia, el grupo tiene radios, un canal de TV y diversas publicaciones como la revista BusinessWeek  y está hoy a la cabeza del negocio global de la información financiera, del que controla una tercera parte, 7.600 millones en 2011. Diariamente la agencia distribuye más de 5.000 noticias, que son fuente de más de 350 diarios.

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CifuentesyAguirre

«Soy liberal, soy una persona de centro», dice Cristina Cifuentes añadiendo: «la obligación de las personas de centro es mantener los servicios públicos»

La candidata del PP para la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, fue entrevistada hoy en el programa La Cafetera de radiocable.com donde habló de sanidad pública, de servicios sociales, de su etapa como delegada del Gobierno, y de la información de eldiario.es que publicó que «El PP mantuvo a Cifuentes en la economía sumergida y sin cotizar durante sus primeros años en el partido».

La ahora candidata negó conocer esa información: «Me ha sorprendido ver que el PP no cotizaba por mí». Cifuentes manifestó que eso «perjudica» sus años de cotización y justificó que «cuando uno tiene veintipocos años, desgraciadamente, algunas veces la economía es sumergida pero se tiene que trabajar»…

Escucha aquí la entrevista completa, junto a la conversación de las redes sociales y al repaso habitual de la prensa y de las portadas de los quioscos.


El programa La Cafetera -Aquí su sección con todos los programas- se emite en directo todas las mañanas de lunes a viernes
(a partir de las 8:30 hora de la península ibérica, España).

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Las consecuencias para la industria aeronáutica española y europea tras el accidente del avión militar en Sevilla el pasado fin de semana siguen en el foco de medios de todo el planeta. La suspensión de los vuelos del A400M en España decretata por el ministro de Defensa, Pedro Morenés, es ampliamente recogida y se une a las que ya ordenaron otros países como Alemania, Reino Unido o Turquía tras el siniestro. Pero en general se apunta que el siniestro de este fin de semana es el último revés de un proyecto ya muy cuestionado por su coste y ambición y que vuelve a estar ahora en el punto de mira.

Wall Street Journal enfatiza que España suspende las pruebas de algunos A400M. En su noticia titulada: «Spain Orders Halt to Some Airbus A400M Flights After Fatal Crash» recoge las palabras del ministro Morenés explicando que por precaución los aviones en fase de producción no volarán hasta que se aclaren las causas del accidente de Sevilla. Pero el texto señala que Airbus ha asegurado que el programa de vuelos de prueba de sus propios A400M proseguirá para restaurar la confianza en el modelo.

Financial Times señala los temores de que el accidente pueda asestar un duro golpe a Airbus y su «desafortunado» programa del A400M. En su crónica titulada: »
Spanish minister defends European aviation after A400M crash» destaca la apertura de la investigación en España sobre el accidente del avión. Y señala que las palabras del ministro español de Defensa, de que el siniestro no debería suscitar dudas sobre la «credibilidad» de la aviación y la defensa europeas ponen de relieve la preocupación existente por que el accidente pueda ser un duro golpe para Airbus y el A400M, plagado de retrasos y problemas técnicos durante años. Recuerda además las «susceptibilidades» ya existentes en torno al mayor proyecto militar europeo.

Liberation apunta que la fuerza y la debilidad del A400M se encuentra en una sola palabra: Europa. El artículo es de Alexandra Schwartzbrod y se titula «Airbus A400M: «tragédie pour un projet ambitieux»». Ante las dudas de si podrá continuar el programa A400M tras el drama del accidente de Sevilla señala que el concepto Europa es la clave en lo bueno y en lo malo. Explica que las dificultades para desarrollar el aparato se explican porque es un proyecto europeo, pero por esto mismo no se puede abandonar. Recuerda que es uno de los escasísimos programas de cooperación militar en el Viejo continente y por eso es emblemático. Y apunta que el accidente e Sevilla afecta un poco más la imagen del aparato en plena operación de promoción para seducir a posibles clientes en el extranjero.

Bloomberg enfatiza que España ha pedido a Airbus que para los vuelos del A400M. Su artículo titulado: «Spain Tells Airbus to Ground All New A400Ms After Fatal Crash» detalla cómo el ministro español de Defensa ha suspendido los vuelos de prueba de los aparatos en la línea de producción lo que supondrá a efectos prácticos  una parada en las entregas del costoso programa militar europeo. Aunque señala que algunos aviones de Airbus podrían librarse de la suspensión.

Süddeutsche Zeitung califica el proyecto del A400M de «accidente desde el principio». Un editorial de Thomas Urban sostiene que el A400M de Airbus se ha convertido en una especie de Filarmónica de Hamburgo (es decir en un proyecto con graves problemas en su realización). Recuerda que todos los presupuestos se han visto multiplicados y que la realización es una larga cadena de fallos, a lo cual hay que sumar ahora el accidente.

Der Tagesspiegel señala que el accidente afecta a la confianza en un programa insultantemente caro. La crónica de Ralph Schulze califica el accidente del polémico gigantesco aparato en Sevilla  de «nuevo revés» para el proyecto armamentístico europeo, porque  se une a una serie de fracasos que «no refuerzan precisamente la confianza en este programa insultantemente caro». Y recuerda que los costes se dispararon por los deseos especiales de cada uno de los siete miembros de la OTAN implicados y por una serie interminable de problemas técnicos.

NRC Handelsblad cree que el  emblemático proyecto de Airbus militar está en tela de juicio. El artículo de su corresponsal Steven Adolf apunta que la producción del A400M ha sufrido un duro revés en Sevilla. Explica que el avión se vio en problemas inmediatamente después del despegue y se especula con fallos en los motores y el tren de aterrizaje. Recoge que Rajoy expresó la esperanza de que el accidente no tenga consecuencias negativas para el proyecto Airbus.

 

(Foto: Flickr/Airwolfhound)

Advertencia: Por respeto a la ley L.P.I. española, radiocable.com ni reproduce textualmente ni publica links a los textos externos que han llamado la atención de nuestro equipo. Si desea conocer la literalidad del artículo acuda directamente al medio mencionado.

El diario italiano repasa la trayectoria y perspectivas de Pedro Sánchez como líder de los socialistas en España. El artículo, publicado en su versión impresa, es de su corresponsal Alessandro Oppes y se titula «El caso Pedro». Recuerda que Sánchez fue elegido secretario general del PSOE por sorpresa pero señala que ha cometido «diversas meteduras de pata» que han contribuido a sembrar la duda en los electores. Hasta el punto que considera que un mal resultado en las autonómicas y municipales de mayo podría hacer que los socialistas apostarán por otro candidato para las generales.

pedrosanchez

La Repubblica señala que diez meses desde de ser elegido por sorpresa para liderar el PSOE,  a los españoles les cuesta todavía calificar a Pedro Sánchez. Y asegura que la «vital necesidad» de darse a conocer le ha llevado a dar pequeños pasos en falso. Entre estos incluye la decisión de votar contra  Juncker como presidente de la Comisión Europea, propuestas «extrañas» como la abolición del Ministerio de Defensa o de los funerales de Estado para las víctimas de violencia de género, su web personal «Pdro Snchez», que ha provocado hilaridad en la Red o su equivocación al votar a favor de la reforma del aborto del PP.

El texto admite son «pequeños percances», pero cree que ponen de relieve la falta de respuesta a una cuestión más de fondo: ¿Adónde van los socialistas españoles? Advierte que los electores españoles no parecen tenerlo claro y en respuesta al PP, se plantean elegir nuevas opciones políticas de izquierda y centro, Podemos y Ciudadanos. Apunta que los sondeos  muestran de momento un empate entre los cuatro partidos, pero insinúa que si las elecciones autonómicas y municipales de mayor «salen mal» para el PSOE, a Pedro Sánchez podrían ponerle la zancadilla internamente y apostar por otro candidato.

La Repubblica es un diario italiano fundado en 1976 y considerado el segundo gran periódico nacional de Italia tras el Corriere della Sera. Pertenece al Grupo Editoriale Espresso, del industrial Carlo Benedetti. Su línea editorial en inicio de izquierda radical se ha moderado hacia el centro-izquierda y se le considera próximo al Partido Demócrata. En sus páginas han escrito Umberto Eco, Giorgio Bocca o Eugenio Scalfari. Su tirada en 2014 es de 418.000 ejemplares.

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