El pasado miercoles 17 de julio, un grupo de corresponsales en España de los principales medios extranjeros se reunió en el Palacio de la Moncloa con Carmen Martinez de Castro, Secretaria de Estado de Comunicación y la persona que conforma desde hace años la comunicación de Mariano Rajoy.

Carmen Martinez de Castro
(Foto: Flickr/Partido Popular)

 

Fue la propia Moncloa quien citó a los corresponsales para un encuentro off the record. Pero segun ha podido saber radiocable.com el mensaje transmitido por el equipo del presidente del gobierno fue de «máxima tranquilidad». Explicaron que no quisieron pronunciarse antes de la declaración de Luis Bárcenas ante el juez. Pero consideran que lo presentado por el ex tesorero no compromete significativamente a Mariano Rajoy.

Martinez de Castro insistió en que la estabilidad del gobierno está garantizada, que todos están muy tranquilos y que Rajoy excluye dimitir. Aunque dejó entrever, ante los periodistas extranjeros, que el presidente sí dará en los próximos días mayores explicaciones, seguramente compareciendo en el Congreso de los Diputados.

La reunión coincidió con la publicación del editorial del Financial Times en donde se consideraba «imperativo» que el presidente español diera explicaciones en el Parlamento.

El semanario británico asegura que las subvenciones funcionaron «en un sentido», se duplicó la producción solar  y España llegó a ser la 4ªmayor potencia del mundo. Pero sostiene que el gobierno falló al no reducir las ayudas cuando el boom y ahora al ser insostenibles los costes, los recortes han tenido que ser «draconianos», Critica que los afectados «acaban siendo los que han invertido en estos negocios».

El artículo de The Economist

The Economist dice: «Los gobiernos de todas partes quieren volverse ecologistas. Pero como demuestra el caso de España, no bastan las buenas intenciones. Si las políticas están mal, se desperdician los beneficios, desparecen los puestos de trabajo y quedan los costes ??y los afectados acaban siendo los que han invertido en estos negocios. En 2007 sólo tenía 690 negativos de capacidad instalada de paneles solares fotovoltaicos. Esperando estimular una nueva industria verde, para la que la soleada España parecía el país ideal, el gobierno incrementó los precios que pagaba por la energía solar hasta 12 veces el precio de mercado para la electricidad.»

Señala: «En un sentido, esto funcionó espectacularmente. Según CF Partner, la capacidad de los PV solares se incrementó cuatro veces sólo en el 2008. La producción de energía renovable se duplicó entre 2006 y 2012. En un momento, España llegó a tener la cuarta industria más grande de este tipo en el mundo. Pero los costes también subieron como la espuma. Las subvenciones a la energía renovable pasaron de 193 millones de euros en 2007 a 8.100 millones en 2012 (cuarenta veces más). Y como el gobierno no quiso pasar todos los costes a los consumidores, el déficit tarifario acumulado alcanzó los 26.000 mil millones de euros.»

Pero apunta: «Ha sido una experiencia clarificadora. El gobierno falló en reducir los subsidios cuando las energías renovables estaban en auge, por lo que las recortes han tenido que ser draconianos. El negocio de la energía solar ha perdido decenas de miles de puestos de trabajo. Y tras los repetidos recortes retroactivos, ya nadie está dispuesto a invertir en energías renovables. Pero como los proyectos suelen recibir subvenciones durante 20 años, los costes se mantienen y las energías renovables siguen llevándose entre 7.000 y 8.000 millones al año. No es difícil pensar en mejores formas de gastar esas grandes sumas de dinero de los contribuyentes.»

[Leer el artículo completo en The Economist]

The Economist es un semanario británico que se publica desde 1843 y considerado un referente en el  análisis de las relaciones internacionales y la economía. Su opinión influye en la imagen exterior de los países, en los inversores internacionales y marca la agenda de otros medios de comunicación. Pertenece  en un 50% al grupo Pearson -que también edita el Financial Times- mientras que el resto está en manos de accionistas independientes -incluyendo a miembros del staff- y la familia Rothschild. Su linea editorial es neoliberal tanto a nivel económico -a favor del libre mercado, la globalización y la libre inmigración- como en temas sociales -han apoyado el matrimonio gay, la legalización de las drogas o el control de armas-. Y politicamente han respaldado tanto a candidatos conservadores como de izquierdas. Sus artículos no van firmados. Su circulación en 2012 ha sido de 1.574.803 ejemplares.   

El diario económico francés alaba en un artículo de opinión de Robin Rivato, analista del consejo científico de la Fundación por la Innovación Política (Fondapol), la dirección seguida por España como «la mejor» para salir de la crisis. Cree que ya se están recogiendo los primeros frutos de lo que llama «austeridad inteligente» y pide que Francia tome ejemplo y se replantee sus reformas.

El artículo de Les Echos

Les Echos explica: «La dirección seguida por España parece la mejor solución para sacar a Europa de la crisis a medio plazo. En efecto, desde hace aproximadamente un año el país recoge los primeros frutos del rigor inteligente, que nosotros los franceses, nos limitamos a evocar sin nunca haber ni empezado, ni pensado. Los costes salariales unitarios han bajado de un 5%. La reducción de los salarios y prestaciones sociales ha reducido las importaciones y aumentado el volumen de las exportaciones. Asi la balanza de transacciones por cuenta corriente pasó de -9,6% a -1,1% entre 2009 y 2012 y debería alcanzar el equilibrio este año.»

Explica también: «Sería un error pensar que el éxito de España se ha construido únicamente basándose en una carrera a la producción a bajo precio. Los márgenes de las PYMES del sector industrial han aumentado, abandonando la última fila de la zona euro. Las inversiones internacionales llegan a un país que ofrece una fiscalidad ventajosa sobre todo en cuanto a las cargas sociales por los trabajadores, que representan un 6,4% frente al 20% en Francia. La industria automovilística está en cabeza de este movimiento. Conforme se van saneando los balances bancarios, las inversiones serán cada vez mejor financiadas arrastrando la subida de la producción nacional.»

Y añade: «Los efectos del plan de reforma español deben hacer que nos interroguemos. Es cierto que el modelo de reactivación basado en el aumento de las exportaciones no funciona salvo que estas permitan compensar la bajada de la demanda interior y si lleva, a corto plazo, a la rapiña del mercado exterior rindiéndolo inaplicable en todas partes al mismo tiempo. Pero esto nos invita como mínimo a plantearnos de manera más radical nuestro plan de reformas económicas. La frase de Blaise Pascal `Verdad en este lado de los Pirineos, error del otro lado´ no es ya definitivamente de actualidad.»

[Leer el artículo completo en Les Echos]

Les Echos es el diario económico francés de referencia en información financiera. Fue fundado en 1908. Desde 2007 es propiedad del grupo de marcas de lujo LVMH (Louis Vuitton). Su línea editorial está considerada como liberal. Su circulación segun datos de finales de 2011 era de 124.032 ejemplares.

Investigadores granadinos han patentado un nuevo biomaterial capaz de generar tejido óseo o `hueso artificial´, a partir de celulas madre procedentes de cordón umbilical. Su hallazago está basado en un soporte de tela de carbón activado, que actúa como ??andamio?? para la construcción de células capaces de llevar a cabo la regeneración ósea.

Es un avance cientítifo pionero en el mundo. Los autores de esta patente han explicado que actualmente no existen productos alternativos en el mercado, ni descritos en la bibliografía científica. Sí existen antecedentes de desarrollo de materiales que cumplen la función básica de estimular la diferenciación celular, pero nunca antes se había logrado producir ??ex vivo? un material biológicamente complejo y semejante al tejido óseo.

Tras estos resultados obtenidos en el laboratorio, el siguiente paso es implantar este biomaterial en animales, para comprobar si es capaz de regenerar el hueso en ellos. En un futuro, el hallazgo podría servir para fabricar medicamentos destinados al tratamiento de patologías óseas neoplásicas, traumáticas o degenerativas

Los investigadores, pertenecientes al Centro de Investigación Biomédica y a las Facultades de Ciencias de las Universidades de Granada y Jaén y al Instituto de Parasitología y Biomedicina López Neyra (CSIC), han logrado este importante avance científico tras años de investigación en el ámbito de la biología celular, la radiobiología y el estudio de los materiales.

La TV internacional alemana analiza en un reportaje la dificil situación que atraviesa la industria taurina. Destacan que la actual recesión, la indiferencia de muchos y los defensores de los derechos animales están poniendo en duda el futuro de «uno de los pasatiempos más emblemáticos del país». Y apuntan: «Si las cosas siguen como están, los próximos años podrían ver cómo la fiesta nacional de España sufre una larga y dolorosa muerte.»

El artículo de Deutsche Welle

Deutsche Welle dice: «Como tantas industrias afectadas por la crisis económica en España, la tauromaquia está sufriendo. Con seis millones de parados, incluso los aficionados incondicionales se piensan dos veces el pagar los 40 o 50 euros que se piden para un asiento medio decente en una plaza de toros importante. Y a medida que disminuye la demanda, también lo hace el número de corridas: en 2007, hubo más de 2.500 en toda España. Este año, habrá menos de 500, un 15% menos que en 2012.»

El texto también señala que la demanda de toros se ha reducido en casi un 50% afectando a los ganaderos y apunta: «Pero incluso si logran adaptarse, las corridas no sólo luchan contra la crisis económica. También se enfrenta a la indiferencia. Una encuesta reciente mostró que menos del 30% de los españoles las apoya. Sharon Núñez portavoz de Igualdad Animal asegura: `las corridas  sin duda desaparecerán. Lo de Cataluña, por ejemplo, ha hecho que los toreros y la industria sean más conscientes de lo débiles que realmente son´.

Añaden: «Y no es sólo a causa de la crueldad, también dan razones económicas. `Estamos en medio de una crisis económica y la gente está empezando a preguntarse por qué, por ejemplo, 129 millones de euros procedentes de la Comunidad Europea van a las corridas de toros´ dice. La única cosa en que los partidarios y los detractores de los toros están de acuerdo es en que existen dificultades. Y si las cosas siguen igual, parece que los próximos años podrían ver cómo la fiesta nacional de España sufre una larga y dolorosa muerte.»

[Leer el artículo completo en Deutsche Welle]

Deutsche Welle es el servicio de radiotelevisión pública internacional de Alemania. Se creó en 1953, pertenece a la ARD y está financiado el Estado. Cubre la información sobre Alemania, la Unión Europea y el mundo para una audiencia exterior. En radio emite en 30 idiomas y en TV en cuatro. 

Bajo el título «El potencial exterior de la Comunidad Valenciana y Marca España» ha tenido lugar el 1º encuentro empresarial organizado por el Alto Comisionado, Carlos Espinosa de los Monteros. En el edificio Veles e Vents, junto a la Marina Real Juan Carlos I en Valencia se han dado cita responsables políticos nacionales y locales e importantes empresarios para analizar la situación de las empresas regionales en los diferentes sectores económicos.

El acto fue tuiteado en directo desde la cuenta oficial de Marca España en la red social de los 140 caracteres. Estuvieron presente el presidente de la Comunidad Valenciana, Alberto Fabra, y el ministro de Asuntos Exteriores Jose Manuel García Margallo que subrayó que el proyecto de Marca España es una tarea de todos, una política de país en la que participan las administraciones, las entidades privadas y la sociedad civil.

También intervinó la alcaldesa de Valencia Rita Barbera, que agradeció la elección de la ciudad para iniciar el proyecto. Jose Vicente Gonzalez, presidente de la Patronal Valenciana por su parte abogó por configurar una «marca con una imagen seria pero flexible» y por la confianza: «No somos un equipo cualquiera, jugamos en la Champions, nos lo tenemos que creer y comportarnos como tal. No somos los que ganamos, pero somos la undécima potencia del mundo» dijo.

Autoridades y empresarios en el Acto Empresarial Marca España

Se organizaron cuatro mesas de trabajo: turismo, infraestructuras y logísticas,  agroalimentaria e industrias de referencia. En la primera se recalcó el prestigio de la marca España y la Secretaria de Estado de Turismo Isabel Borrego aseguró: «La mejor forma de impulsar la Marca España es cuidar a los casi 60 millones de turistas que nos visitan». En la mesa agroalimentaria se defendió «poner en valor el origen de los productos hortofrutícolas españoles». Mientras que la de Infraestructuras y logística defendió como un gran activo la capacidad de España em «infraestructuras de todo tipo».

Entre las conclusiones, sobre turismo se propuso más cogestión, cooperación e internacionalización. En industria se pidió abrirse a redes innovadoras de cooperación e impulsar España internacionalmente. Mientras que en infraestruturas se defendió optimizar las redes logísticas y poner en valor la ingeniería civil española y en agroalimentaria, impulsar los productos españoles para emocionar con ellos.

La empresa asturiana de transporte se caracteriza desde hace años por una fuerte apuesta por la internacionalización. Esta presente en toda Europa, Norte de África (donde acaba de ser elegida para gestionar la red de Tánger) y China. En el país asiático, Alsa fue la primera empresa extranjera autorizada para entrar en el sector del transporte por carretera de viajeros en autobús. Desde entonces se ha consolidado y su flota asciende a 5.166 vehículos. (Foto: Flickr/Alsa)

Alsa acaba además de inaugurar uno de los mayores intercambiadores públicos de transporte en la ciudad de Taijin. Además operan en 18 provincias atendiendo casi 550 destinos de largo recorrido, transporte urbano, taxis, transporte turístico y de personal de fábricas.

La presencia de Alsa en China se remonta en realidad a 1984 cuando se estableció en el país asiático como la primera empresa mixta española con un servicio de taxis. En 1990, se convirtió en la primera sociedad extranjera autorizada para entrar en el sector del transporte por carretera de viajeros en autobús, hasta entonces en manos del Estado.

Este mes de julio, la empresa asturiana también ha sido elegida para gestionar el transporte urbano en autobus de Tánger a partir de marzo de 2014. La concesión de servicio público que se prolongará 10 años y Alsa deberá desplegar 120 vehículos. El negocio se estima en 125 millones de euros anuales. La comopañía está presente en Marruecos desde hace ocho años: en 2005 se hizo cargo del transporte urbano de Marrakech y en 2010 empezó a gestionar el de Agadir.

La devolución de las ventajas fiscales ordenadas por la Comisión Europea para la industria naval española es ampliamente recogida por medios foráneos. Destacan que las ayudas han sido declaradas «ilegales». Hablan de «golpe» para los astilleros, que temen por su supervivencia, pero señalan que ha sido «menos dañino» de lo esperado.

El artículo de la BBC

La BBC apunta que España incumplió las normas de la UE con el apoyo a los astilleros. Asegura: «El apoyo estatal a la industria de la construcción naval de España tendrá que ser reembolsado tras una decisión de la Comisión Europea. El plan dio ventajas fiscales a grupos de inversores que financiaron las compras de buques. Según la Comisión, este sistema hizo más competitivos a los astilleros al rebajar el precio de los buques en un 30%. Pero han fallado que la disposición es `ilegal´ y que los inversores tendrán que devolvar las ganancias fiscales a partir de abril de 2007.

Los trabajadores de los astilleros españoles habían estado protestando antes de la decisión de la Comisión Europea. Temen que su fallo afecte a los astilleros españoles y se pierdan puestos de trabajo. El primer ministro español, Mariano Rajoy ha estado haciendo lobby y presionando a favor de la industria.»

Le Monde dice que el sector naval a recibido la decisión con una mezcla de enfado y esperanza. La crónica de su corresponsal Sandrine Morel señala: «Con un sentimiento de enfado y esperanza mezclados ha acogido el sector naval español la decisión de la UE. Enfado primero por una decisión que la asociación Pymar, que agrupa a 19 astilleros, califica de `discriminatoria´ e `injusta´ porque obliga a los inversores a devolver las bonificaciones que no sabían que infringían las normas europeas.

Pese a todo un cierto alivio era palpable entre los responsables de Pymar. La decision de Bruselass tiene `puntos positivos´dicen. Se han ganado dos años y sólos los inversores que se beneficiaron de importantes deducciones fiscales tendrán que devolver el dinero. Empresas como Inditex, El Corte Ingles o Ikea y bancos como Santander o el Popular invirtieron en el sector. Y la verdadera esperanza de los astilleros es que será el Ministerio de Hacienda español quien determinará quien tendrá que devolver las ayudas fiscales, cómo y cuánto.»

The Wall Street Journal habla de golpe a los astilleros españoles aunque dice que menos «dañino» de lo esperado. La crónica de David Roman y Art Patnaude señala: «La UE pedirá al gobierno español que recupere algunos beneficios fiscales de los compradores de barcos españoles entre el 2007 y el 2011, una decisión que podría debilitar a la ya enferma industria de construcción naval en el país de la UE con el mayor número de desempleados. La decisión de la UE es menos dañina para el sector español de lo que se había temido, porque no obliga al gobierno o a los astilleros a devolver ningún fondo. En su lugar Almunia dijo que el gobierno de España tendrá que evaluar la cantidad de dinero que las empresas navieras tienen que devolver.

La asociación de astilleros PYMAR, dio la bienvenida al final de dos años de incertidumbre en los que calcula España perdió unos 50 contratos para construir barcos. Las pérdidas contribuyeron al cierre de siete de los 26 astilleros privados. Muchos de esos contratos perdidos fueron a Holanda, cuyo gobierno puso en marcha la denuncia de la UE contra España, y Noruega, dijo Pymar. Añaden que las pérdidas de contratos pueden hacer más difícil para los astilleros cerrar futuros tratos, poniendo en riesgo puestos de trabajo y empresas no sólo en España, sino en toda Europa que compite con los astilleros de Asia.»

Financial Times señala que es un asunto extremadamente sensible por el mal estado de la industria y por que Almunia es español. El texto de Tobias Buck y Alex Barber explica: «Bruselas declaró ilegales las subvenciones del Estado español a los astilleros, aunque ofreció cierto alivio al maltrecho sector limitando las devoluciones exigidas. Se trata de un asunto extremadamente sensible dado el mal estado de la industria y por el hecho de que Joaquín Almunia, responsable de competencia en la UE y supervisor de la investigación, es también el comisario español.

La inminencia de la decisión desató una inusual e intensa presión por parte del Gobierno español, ante el miedo de que una orden de devolución de miles de millones de euros en ayudas estatales provocase el cierre de empresas y agravase aún más el dramático problema del paro español. En un intento de última hora, el Presidente Mariano Rajoy pidió el lunes a la Comisión Europea que cambiase la postura del regulador. En las últimas semanas, los astilleros españoles han advertido repetidamente que una decisión negativa de Bruselas pondría en peligro hasta 87.000 puestos de trabajo.»

Polskie Radio señala que los astilleros españoles temen que sin ayudas sus naves sean demasiado caras. Dicen: «Bruselas ha decidido que los armadores e inversores de astilleros tendrán que devolver a la UE alrededor de 2.800 millones de euros. España supuestamente violó el derecho comunitario en los años 2007 ?? 2011, cuando las concesiones fiscales se ofrecieron también a los armadores e inversores de astilleros. Gracias a dichas bonificaciones lograron ahorrar hasta 3.000 millones de euros. La Comisión reclama que ahora devuelvan este dinero. Representantes de los astilleros advierten que esta decisión puede provocar un hundimiento de todo el sector, porque sin concesiones fiscales las naves españolas serán demasiado caras y perderán todos sus clientes. «

Euronews señala que España favoreció a determinada compañías y sus ayudas han sido declaradas ilegales. Explican: «España permitió a los inversores comprar naves a travésd de un mecanismo de inversión que les permitía pagar menos impuestos. La Comisión Europea asegura que favoreció a determinadas compañías lo que significó ayuda estatal ilegal.

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El diario británico publica un duro analisis, firmado por Miguel Anxo Murado, de la forma de abordar el escándalo Bárcenas por parte de Rajoy. «O de no abordarlo» como apunta para describir la táctica del silencio y ausencia de comparecencias del presidente español. El texto apunta «lo más triste es que le está funcionando» y destaca que parece que «sólo la cruda venganza de Bárcenas puede obligar a Rajoy a rendir cuentas».

El artículo de The Guardian

The Guardian dice: «Lo más extraordinario de este escándalo no es su alcance o su gravedad, sino la extraña forma en que lo está abordando Rajoy. O no lo está abordando, en realidad. El primer ministro simplemente se niega a hablar de ello. Ha dominado el arte de no mencionar el nombre del tesorero en público, agotando todos los circunloquios posibles. Una y otra vez repite los mismos desmentidos, planos y misteriosos, y eso sólo cuando se molesta en responder.»

Añade: «Nadie espera que renuncie a su puesto en un país en el que las dimisiones por cuestiones éticas son casi inexistentes, pero incluso sus votantes están exigiendo una explicación. No están obteniendo ninguna de Rajoy. Pero aquí está la cosa que pocos se atreven a admitir: funciona. Cualquier experto diría que cuando estás bajo ataque debes dar explicaciones, que el silencio es una admisión de culpabilidad. Rajoy está demostrando a todos que estaban equivocados. Sus declaraciones son tan cortas y vacías de información que no dejan espacio para el análisis, y su negativa a dejarse ver en público está empezando a impregnarle de un aura de invisibilidad.»

El texto apunta también: «Es imposible decir cuanto tiempo que puede seguir esto asi. Es un experimento. Lo que estamos viendo es que España aún carece de una sociedad civil fuerte. Años de reformas quid pro quo han hecho a los políticos invulnerables al escrutinio público y, mientras mantenga su partido unido detrás suyo, la mayoría absoluta de Rajoy en el Parlamento le protege no sólo de renunciar, sino incluso de dar explicaciones. Sólo una imputación cambiaría el juego. Y eso es lo que Bárcenas se ha propuesto conseguir. Este es el lamentable estado de la política española: la cruda venganza personal parece haberse convertido en el único sustituto disponible a la rendición de cuentas.»

[Leer el artículo completo en The Guardian]

The Guardian es un diario británico fundado en 1821 y conocido hasta 1959 como The Manchester Guardian. Su editor es Alan Rusbridger y su línea editorial es de centro izquierda. Es propiedad del Guardian Media Group que también edita The Observer que controlaba hasta 2008 The Scott Trust, una fundación sin ánimo de lucro centrada en mantener la independencia del diario. Ahora pertenece al The Scott Trust Limited, una compañía que ya no es una fundación, pero mantiene los mismos preceptos. Fue el diario que destapó el escándalo de las escuchas telefónicas en Reino Unido que provocó el cierre del tabloide News of the world. En marzo de 2012 su circulacion fue de 217.190 ejemplares pero su website es la 2ª más popular entre los medios de Reino Unido, solo por detrás de la del Daily Mail. 

El diario francés repasa en un artículo de su corresponsal Sandrine Morel la trayectoria y actual situación de Jose Luis Rodriguez Zapatero. El texto se titula «Heroe convertido en paria» y recuerda las luces y sombras del mandato del ex presidente español.  Aseguran que ahora está «ausente» y cultivando la imagen de ser alguien que pone los interseses de su país por encima de los de si mismo o su partido.

El artículo de Le Monde

Le Monde explica: «Antes de convertirse en el primer ministro símbolo de la España en crisis, el líder socialista que se inclinó y abrazo en Bruselas la austeridad para terminar hoy en el olvido, tuvo su momento de gloria. Cuando fue elegido en 2004 en la presidencia del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, de 43 años, era un modelo para los socialistas europeos. Sus primeras decisiones le convirtieron en una especie de héroe.» Y recuerda la retirada de las tropas de Irak o la aprobación del matrimonio gay.

Pero señala: «Todo esto fue antes del giro hacia la austeridad, en mayo de 2010 del que no fue capaz de convencer a los españoles que estaba bien fundado. Desde entonces Zapatero está ausente. Su credo es decir lo menos posible para causar el menor daño posible a su país y a su partido. Un comportamiento que le enfrenta al de sus predecesores, ya sea Felipe González (1982-1996), auténtico referente del PSOE, que se pronuncia con frecuencia, o el conservador José María Aznar (1996-2004) que multiplica las críticas contra su sucesor, Mariano Rajoy, por sus subidas de impuestos, la falta de «visión clara» y sugiere un posible regreso a la política.»

Añaden: «Algunos de sus familiares han defendido la autocrítica, pero la mayoría prefiere el silencio, con la esperanza de que los votantes finalmente rendirán la justicia al que se ha convertido en un paria. De vez en cuando, Zapatero participa en conferencias, cumbres y cursos de verano. Y reconoce dos errores: tardar en reconocer que España estaba en crisis y no haber frenado la burbuja inmobiliaria. Por lo demás, su retórica consiste en aparecer como el que puso los intereses de su país antes que los de su partido, incluso aunque le hiciera pagar el precio en las urnas.»

[Leer el artículo completo en Le Monde (pago)]

Le Monde es un diario vespertino francés fundado en 1944 y considerado el periódico de referencia del país. Está editado por el Grupo Le Monde que tras dificultades económicas es controlado desde 2010 por los empresarios Pierre Bergé y Xavier Niel y el banquero Matthieu Pigasse. Prisa posee también un 15% del diario que además ha recibido subsidios estatales, en torno a 17 millones de euros en 2010. Su línea editorial está considerada como de centro o centro-izquierda. Su difusión fue en 2011 de más de 325.000 ejemplares y vende un promedio de 40.000 ejemplares fuera de Francia. Su website recibe más de 40 millones de visitas al mes y es el principal sitio de información en francés en Internet. En 2008, Le Monde fue concenado a pagar 300.000 euros de indemnización por haber publicado un artículo sobre prácticas dopantes en el FC Barcelona.