Cataluña sigue acaparando titulares y analisis de la prensa internacional. El Financial Times destaca que el debate político en España está siendo envenenado por las voces más exaltadas del nacionalismo catalán y español que se ha despertado. El Washington Post por su parte se basa en un estudio de Credit Suisse que considera que la secesión de Cataluña sería «tan desastrosa económicamente que es más una táctica de negociación que una posibilidad seria». Y The Guardian dedica una sección monográfica a las elecciones y debate independentista catalán.

(Foto: Flickr/Danielkaempfe) 

El Financial Times destaca el despertar del nacionalismo español y la radicalización del debate. El texto de David Garner apunta: «Este año, el auge del sentimiento separatista en Cataluña y País Vasco está despertando lo que parecía ser un nacionalismo español latente, liderado por fuerzas de derecha dentro y fuera del Partido Popular en el, con salvas de artillería retórica entre ambas partes que está envenenando el debate político. Las voces más moduladas que no suscriben ninguna de las dos marcas de nacionalismo están siendo ahogadas por este discurso cada vez más atávico, que algunos creen que evoca los fantasmas del díscolo pasado de España.

Señalan: «El partido en el gobierno, que tiene mayoría absoluta y aun asi gobiernoa casi totalmente por decreto, trata la constitución con la reverencia otorgada a una tabla de piedra, a pesar de que el año pasado solo le costó unos días al gobierno socialista saliente enmendar los estatutos para incorporar el pacto fiscal de la eurozona».

El artículo también recoge la valoración de Jesus Ceberio, ex directo de El País: «»Todo esto debería ser negociable pero se ha ido envenenando por una acumulación de agravios». Y añaden: «A los agraviso hay que sumar el aluvión de abusos por parte de la prensa derechista en Madrid, sumida en un frenesí de ataque catalan. El Mundo, por ejemplo, publicó recientemente un blog que sostenía que Poncio Pilatos era un catalán.»

Washington Post dice que la secesión de Cataluña sería «tan desastrosa económicamente que es más una táctica de negociación. Un artículo firmado por Brad Plummer apunta: «Si sale de la UE y el euro, Credit Suisse estima que el PIB de Cataluña se reduciría en un 20%, por la huida de empresas y los efectos en el comercio con el resto de España. `Una caída del 20% en sus ingresos per cápita, haría caer a Cataluña por debajo del nivel de riqueza del resto de España. Y esto sin tener en cuenta los posibles efectos provenientes de la fuga de capitales, la inestabilidad financiera y la introducción de una nueva moneda´ dicen las estimaciones del estudio».

El texto añade: «Esa es una razón por la que Credit Suisse cree que las reclamaciones de independencia son más de una táctica de negociación por parte del gobierno catalán que una posibilidad seria. No sólo la secesión requeriría un cambio en la constitución de España -algo que es poco probable que permita el gobierno central- también podría causar estragos económicos.»

The Guardian ha lanzado un monográfico especial sobre Cataluña. Tocan el debate secesionista desde diversos ángulos, tanto a favor como en contra de la independencia. Desde posturas que defienden que Cataluña está condenada si sigue con España hasta quienes solo ven intereses hipócritas en las reclamaciones, pasando por parejas en las que cada uno defiende un bando. También recogen a muchos británicos expatriados en Cataluña no les convence la secesión.

El anuncio de que Renault aumentará su producción en España y creará 1.300 nuevos empleos es interpretado por los medios internacionales como un reconocimiento al acuerdo con los sindicatos. Destacan que el fabricante galo que las concesiones en salarios y horarios que mejoran la competitividad en España, sean también aplicadas en Francia.

(Foto: Flickr/Albertizeme)

El Wall Street Journal destaca que los 1.300 nuevos empleos vendrán tras un acuerdo sindical que reduce los costes laborales. Aseguran: «El fabricante de automóviles francés Renault  planea contratar a más trabajadores y fabricar nuevos modelos de automóviles en España tras discutir una serie de concesiones con los sindicatos locales, aumentando asi la presión sobre los sindicatos franceses cuando la marca de automóviles lucha para hacer frente a una fuerte caída en sus ventas de automóviles en Europa

Renault asegura que creará unos 1.300 nuevos puestos de trabajo en sus cuatro plantas en España a partir de 2014 desarrollando nuevos modelos de coches en una planta y aumentando la producción de motores en otra. A cambio, los sindicatos españoles acordaron una serie de medidas que reducirán los costos laborales de Renault.»

CNBC habla de «trabajo barato» y dice que el plan de Renault en España persigue también rebajar costes en Francia. Explican: «Renault planea crear 1.300 puestos de trabajo en una España, golpeada por la recesión con un plan para aumentar la producción en sus fabricas locales tras llegar a un acuerdo con los sindicatos. El anuncio llega cuando Renault ha abierto negociaciones sobre un nuevo acuerdo laboral francés que quiere cerrar antes de finales de enero. Renault ha exigido concesiones salariales y de horario a sus trabajadores franceses y ha advertido que el resultado de las conversaciones puede afectar los futuros planes de producción. La empresa quiere alinear los salarios y los costos de producción franceses, con los de su planta en Palencia, España.»

Le Figaro dice que España se ha convertido en alumno aplicado del automóvil en Europa. Su artículo señala: «España ha pasado a ser el alumno estrella y aplicado del sector del automóvil en Europa. Es mostrada como un ejemplo por su competitividad y las fábricas locales hacen su juego, mientras que la caída de las ventas en el país es aún más fuerte que en el resto del continente. Renault va a  aumentar su producción en España y crear 1.300 puestos de trabajo.

Y añade: «El anuncio llega una semana después de la firma de un acuerdo entre la dirección y los sindicatos españoles para el periodo 2014-2016. Conlleva un aumento de horas de trabajo (de uno a tres días por año), una disminución del 27,5% en los salarios para los nuevos CSD y una mayor flexibilidad, cuando los costes laborales ya son un 30% inferiores a los de Francia.»

Les Echos subraya que Renault premia a España por el acuerdo social alcanzado. Explican: «el fabricante estima que se beneciará en España de una competitividad mejorada. Más producción y más empleo pero al precio de una negociaciones sindicales apretadas. Ese es el balance final de la negociación sobre competitividad en las fábricas españolas de Renault.»

Pero añaden: «El anuncios que hizo el propio primer ministro español, Mariano Rajoy, debe mirarse con distancia. En particular, Renault no ha especificado cuál será la participación de los CDI en 1.300 nuevos puestos. Tampoco ha dado detalles sobre el número de empleos que se otorgarán a los proveedores. Pero, en realidad, este anuncio suena como un premio que se otorga a España tras el acuerdo negociado la semana pasada. «

Le Point resalta que una España en crisis celebra los 1.300 empleos que creará Renault. Dicen: «El gobierno español ha saludado los esfuerzos de Renault que espera cerrar un acuerdo similar en Francia antes de confirmar el mantenimiento de la producción. El fabricante francés aumentará significativamente la producción en sus fábricas en España y creará 1.300 puestos de trabajo, `Celebramos hoy una buena noticia para la economía española, y no he tenido muchas oportunidades para alegrarme desde que soy jefe de gobierno, insistió Mariano Rajoy, casi un año después del día de su elección.´»

Fox News apunta que el acuerdo la fortaleza del sector del automóvil en España. El texto dice: «Ek Fabricante de automóviles francés Renault ha anunciado que planea contratar a 1.300 nuevos trabajadores para sus cuatro plantas en España a raíz de un nuevo acuerdo con los sindicatos locales. Es un hecho que pone de relieve la  relativa fortaleza del sector del automóvil en España en un momento en que hay despidos en otros países europeos.»

TF1 señala que creando 1.300 empleos Renault deja a España encantada. Su texto asegura: «Sí, Renault puede crear puestos de trabajo en Europa. El fabricante de automóviles francés ha dado a sus plantas en España un plan industrial de 10 años para aumentar la producción, lo que creará 1.300 puestos de trabajo.»

El diario financiero británico publica su ranking sobre la actuación de los ministros de Economía de la zona euro en 2012. Y coloca al español Luis de Guindos en la última plaza, la 19, justo después de los titulares del mismo ramo de Hungría, Gyorgy Matolcsy, y Grecia, Yannis Stournaras. El alemán Wolgang Schäuble es quien lidera el ranking.

El Financial Times coloca a Luis de Guindos en el puesto 19 del ranking, el último de la lista. En política aparece el 18, en economía el 17 y en credibilidad el 19). En este aspecto el rotativo destaca que en España  existe un «complicado marco institucional» en el que desempeña su labor, en referencia a la división entre las áreas de Hacienda, en manos de Cristóbal Montoro, y Economía.

Financial Times destaca que Guindos es «un economista con experiencia, tiene un inglés fluido y tiene mayor perfil internacional que Montoro.  Pero permanece un alto grado de frustración por la división del trabajo, cuyos críticos consideran que ha dañado más la capacidad del Gobierno de comunicarse con claridad y coherencia con inversores de otras capitales europeas».

También apuntan sobre el ministro español: «Todavía tiene que convencer a los economistas y a los mercados de que puede modificar la suerte de la economía de su país y así evitar que Europa tenga un agrio destino».
[Leer el artículo completo en The Financial Times (de pago)]

Diarios como Le Nouvel Observateur o 20 Minutes destacan la presencia de la empresa catalana en más de 100 países como otro ejemplo de éxito de la moda española en el mundo. Detallan como Mango trabaja desde una pequeña fábrica y prevé que su cifra de negocio en este 2012 ronde los 1.700 millones en contraste con la situación que vive España.

[France Presse analiza a Mango en un video]

Le Nouvel Observateur desataca el éxito de Mango que ha conquistado un centenar de países. Su artículo recoge: «Acaba de abrir dos tiendas en Pakistán, una Birmania, pero es en el corazón de Cataluña donde cada modelo de la colección se ha diseñado:  Mango ya ha conquistado un centenar de países con su moda española a precios bajos. En Palau-Solita i Plegamans, sede de la marca, un ejército de 600 diseñadores, costureras y comerciales se activan, ya que del «Hangar» salen cada año 5.000 piezas diferentes.»

Abrimos la primera tienda en 1984 en el Paseo de Gracia», la principal calle comercial de Barcelona, explica Enric Casi, director general de la marca, cuyo nombre mango fue elegido por la fruta que tiene un lado `suave´ y un `sabor que permanece en la boca´»

20 Minutes apunta que este año la cadena mejorará sus cuentas en contraste con la situación oscura que vive España. Detallan: «Mucho más pequeña que su compatriota Zara (Grupo Inditex), el líder mundial en el sector, Mango no tiene sin embargo de qué avergonzarse: `Ahora estamos en 108 países con 2.500 tiendas y cerca de 11.000 empleos directos y 15.000 más en las franquicias´, asegura Enric Casi. `El año pasado, la cifra de negocio alcanzó 1.408 millones de euros y este año sin duda será de alrededor de 1.700 millones´, agrega. Una situación que contrasta con la oscuridad reinante en España, un país sumido en la recesión, donde uno de cada cuatro no tiene trabajo.»

(Foto: Flickr/therealduluoz)

Varios medios internacionales han hecho balance del primer año en el poder de Mariano Rajoy. Hablan de «regusto amargo» o de «año siniestro». El Financial Times señala que está muy «arraigada» la opinión de que su gestión ha estado sembrada de desastres. Pero añaden que sus partidarios sostienen que el presdiente español es un político de otro tipo y que se demostrará que tiene razón.

(Foto: Flickr/Partido Popular)

El Financial Times señala que es dificil encontrar quien defienda a Rajoy en Europa. La crónica de Miles Johnson dice: «Este verano, mientras España parecía dirigirse hacia un rescate financiero internacional, Marino Rajoy tomó una decisión. Se encerró en su despacho, negándose a ver la televisión o escuchar la radio y leyó sólo el Marca y el Faro de Vigo. España, aseguró a sus más cercanos asesores, nunca sufriría la indignidad de solicitar un rescate. Ni los medios de información ni los mercados financieros le convencerán de lo contrario.»

Añaden: «Para los críticos del Sr. Rajoy, esta anécdota que cuenta de Mariano Guindal en su libro «Los días que vivimos peligrosamente» lo dice todo del carácter del líder español que ha convertido su liderazgo en un fracaso: un político provinciano que no quiere aceptar la realidad y no está capacitado para solucionar una crisis compleja e internacional. Está tan arraigada la opinión de que el primer año del señor Rajoy en el poder ha estado sembrado de desastres, que van desde chirriantes cambios de política en materia fiscal a una humilde petición de rescate bancario europeo, que se ha hecho dificil encontrar funcionarios de gobiernos extranjeros, economistas o inversores dispuestos a defenderlo.»

Y añaden: «La pregunta de si España necesitará un rescate, tachada de ridícula este mismo verano por el propio Rajoy, ya ni se plantea. Se da por sentado. Pero para el círculo más próximo a Rajoy, muchos de sus problemas proceden, no de la falta de esfuerzo o ejecución, sino de una mala presentación y comunicación. Solitario natural a quien no le gusta hablar en público, el Presidente no parece estar hecho para la política moderna. Su negativa a aceptar un rescate este verano, cuando otros políticos más reactivos habrían optado por la que parece la opción más segura, podría traducirse en que ahora España no tenga que aceptar condiciones dolorosas en el futuro.»

The Financial Times es un diario británico considerado referencia mundial en información económica.  Se fundó en 1888 y hoy pertenece a Pearson PLC, una compañía que también posee la mitad de la revista The Economist y en octubre de 2012 se ha fusionado con el grupo aleman Bertelsman (se especula con que el diario podría ser vendido).  En julio de 2012, tenía 600.000 suscriptores y 4,8 millones de usuarios registrados en su website que a su vez recibe más de 2 millones de visitas cada día de media. El FT defiende el libre mercado y la globalización. En cuanto a su línea ideológica ha respaldado a políticos como Thatcher, Reagan o Cameron pero también a Gordon Brown o Obama.  Se considera que sus editoriales suelen ser pro-europeos y pro-euro.

Economic Times habla de un primer año siniestro de Rajoy. Recoge: «Un año después de que llegara al poder prometiendo arreglar la economía y crear puestos de trabajo, España ha entrado en un segundo año de recesión y la tasa de desempleo es del 25%. En la noche del 20 de noviembre, Rajoy predijo que con el apoyo de la nación «España va a estar donde todos queremos que esté – a la cabeza de Europa». En efecto, este gallego de barba gris parecía tener España a sus pies cuando llevo a su Partido Popular a su mayor victoria electoral desde que volvió la democracia. Pero esos días han quedado atrás. Una octubre, una encuesta reveló que el 71% de los encuestados desaprueba la gestión del primer ministro, y al 84% le inspiraba poca o ninguna confianza.»

L´Expansión dice que los 12 meses de Rajoy dejan un regusto amargo. Su artículo apunta: «Es un aniversario que no dará lugar a alegría. Un año después de su victoria en las elecciones legislativas, el viento ha cambiado para el lider español de derechas Mariano Rajoy, enfrentado a una difícil situación económica, un malestar social y un empuje independentista en Cataluña. Desde que asumió el cargo en diciembre de 2011, Mariano Rajoy acumula las malas noticias: el desempleo aumenta, afectando a una cuarta parte de los activos, el país está en recesión, la deuda y el déficit se disparan. Este jurista de formación se comprometió con la transparencia, pero se embarcó con su equipo en un vals de cifras que en gran medida socavó su credibilidad en los mercados y entre los votantes.

El diario económico galo alaba en un reportaje que firman su corresponsal en Madrid Jessica Berthereau y Laura Berny a la entidad española que dirige Emilio Botín. Señalan que es uno de los pocos bancos mundiales que está pasando la crisis «sin sufrir demasiado» gracias a su modelo de banco universal centrado en el negocio minorista.

(Foto: Flickr/Paraaba)

Les Echos apunta: «El Santander es uno de los pocos bancos del mundo que ha resistido la crisis sin un cuestionamiento profundo. Al contrario, el primer banco de la zona euro por capitalización bursátil se ha visto reforzado en su modelo de banca universal, centrado en la banca minorista. Los principios de diversificación y la gestión prudente del riesgo siguen siendo los pilares de esta institución fundada hace 155 años en Cantabria. Su mercado interno le sigue penalizando con fuertes provisiones cada trimestre, pero para finales de año habrá completado su saneamiento inmobiliario.»

El artículo cuenta con el analisis de José Antonio Alvarez, director financiero del Santander que señala sobre las adquisiciones: «la idea es mantenerse alerta, para que el banco no pierda una buena oportunidad de adquirir una masa crítica del 10% de cuota de mercado en cada uno de sus diez `mercados principales´ (España, Portugal, Reino Unido Alemania, Polonia, Brasil, México, Chile, Argentina y Estados Unidos). El noreste de los Estados Unidos es el único mercado donde estamos por debajo de nuestra masa crítico con una cuota inferior al 5%».

Por su parte Juan Rodriguez Inciarte responsable de Estrategia del Santander comenta en el diario: «el banco ambiciona estar en el Top 3 en todos los segmentos de clientes». Y explican que «esto todavía no es el caso en algunos países, como el Reino Unido, donde el banco quiere expandir los préstamos a pymes.»

[Leer el artículo completo en Les Echos]