Hace un par de días, el prestigioso periódico norteamericano The Washington Post publicó un interesante artículo titulado: �??Con frac y sombrero de copa, en España prosperan las agencias de cobro de deudas�?�. Según el texto «con la economía española al borde de la recesión, debido a la explosión de la burbuja inmobiliaria, Granda, el director del Cobrador del Frac, espera que su empresa disfrute de años de bonanza mientras liquida las deudas de los consumidores y compañías�?�. Las conclusiones dan más inquietud que esperanzas… The Washington Post continúa:

�??Si necesitásemos alguna confirmación más del fúnebre estado de la economía española, podríamos encontrarla en el Cobrador del frac. �?ste es el nombre de una empresa especializada en enviar hombres vestidos como extras de una película de Fred Astaire de los años 30 para humillar a los morosos y que terminen pagando sus deudas. Es un negocio en auge. Con la economía española al borde de la recesión, debido a la explosión de la burbuja inmobiliaria, Granda, el director del Cobrador del Frac, espera que su empresa disfrute de años de bonanza mientras liquida las deudas de los consumidores y compañías�?�.

�??La deuda española ha alcanzado un nivel récord de más del 120% del PIB, como resultado de la facilidad para obtener créditos gracias a la pertenencia al euro, que durante mucho tiempo ha permitido a la gente vivir muy por encima de sus posibilidades. El sector empresarial, especialmente el inmobiliario y el de la construcción, también está luchando por estirar su dinero, a medida que el mercado se congela y el valor de los bienes inmuebles empieza a ser dudoso. Con la tasa de desempleo en el nivel más alto de la UE, 10,4%, y la declaración de quiebra de conocidas empresas como Martinsa Fadesa, ahora la preocupación vital es cómo conseguir que la gente pague sus deudas�?�.

Desde el primer momento, al informar sobre el accidente aéreo, gran parte de la prensa extranjera hizo hincapié en la situación laboral de los trabajadores y en las dificultades que atraviesa Spanair. Ha pasado de forma llamativa en la prensa extranjera. Y en realidad, con los datos que hay hoy, parece precipitado decir que las condiciones en las que se encuentra la compañía influyeron en el accidente. Eso no quiere decir que no sea cierto, pero se echa de menos algo más de cautela pues presentado así la línea que separa al accidente, o al fallo humano de la negligencia es muy débil…

La noticia del accidente aéreo en Barajas ha dado la vuelta al mundo. Los grandes periódicos internacionales recogieron durante todo el día las noticias relacionadas con la catástrofe.  Casi todos los medios de comunicación han modificado las noticias a medida que se iban produciendo nuevos datos. El Herald Tribune, sin embargo, tiene online las diferentes versiones que ofreció:

Times: «153 burnt to death in Madrid plane «

BBC: ‘Many dead in Madrid plane crash»

BBCmundo: «Duelo por tragedia aérea«

NuevoHerald: «Mueren 153 personas en el peor accidente aéreo de España en 20 años«

Herald Tribune: «As many as 20 killed after plane skids off runway in Madrid» y «More than 150 die in Madrid plane crash«

Washington Post: «Plane Crashes on Takeoff in Madrid«

New York Times: «Deadly Plane Accident in Madrid«

LeMonde: «Le bilan du crash de Madrid porté à 153 morts«